【污泥干化機(jī)】干化流程：

（一）在初干段中，由于物料含水量高，透氣性差，故采用較小的鋪料厚度，較快的運行速度及較高的干燥溫度。初干段中所用干燥氣體溫度可高達(dá)120℃。隨著物料逐漸變干，一方面體積收縮，另一方面物料間的空隙逐步加大，

（二）在中間段時將逐步降低輸送帶的速度，使料層不斷增厚。帶的速度，使料層不斷增厚。

（三）到終干段時，輸送帶的速度將進(jìn)一步降低，物料停留時間約是初干段的3～6倍，鋪料厚度是初干段的2～4倍。采用多段組合能更好地發(fā)揮帶式干燥機(jī)機(jī)的性能，且干燥更均勻。

       科力達(dá)智能裝備（山東）有限公司以“綠色科技，守護(hù)能源”為理念，專注污泥低溫干化技術(shù)研發(fā)，專業(yè)的污泥烘干解決方案供應(yīng)商。特有的板翅式回?zé)嵫h(huán)、雙效除濕熱泵、六效除濕熱泵技術(shù)在國內(nèi)外均為技術(shù)，突破傳統(tǒng)制冷除濕技術(shù)瓶頸，拓展了制冷除濕技術(shù)工業(yè)應(yīng)用。本實用新型的目的在于提供一種低溫帶式干化機(jī)污泥網(wǎng)帶輸送裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出污泥塊容易四處濺落的問題。

污泥干化+焚燒技術(shù)是政策標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)規(guī)定的一項可行技術(shù)，是我國污泥處理處置的主流技術(shù)之一。

污泥干化+焚燒熱處理技術(shù)作為便捷、徹底實現(xiàn)污泥減量化、穩(wěn)定化、無害化的終處置技術(shù)，在國外已發(fā)展成為主流的成熟技術(shù)之一。而在我國，霧霾問題的日益加劇，對污泥干化+焚燒熱處理技術(shù)而言成為一個挑戰(zhàn)，社會輿論也儼然已把生活垃圾焚燒化，污泥干化+焚燒熱處理技術(shù)著“去”和“留”的局面。蒸汽為熱源的污泥干化機(jī)根據(jù)構(gòu)造或內(nèi)部構(gòu)件不同又分為盤式干化機(jī)、槳葉式干化機(jī)、渦輪式干化機(jī)等不同形式。

山東科力達(dá)對干化設(shè)備的技術(shù)：

l  采用三效除濕技術(shù)，可控空氣濕度更低（可達(dá)10%以下），干燥效率更快，同時可節(jié)約大量的風(fēng)機(jī)能耗；

l  獨立的分層布風(fēng)系統(tǒng)，滿足濕泥快速脫水要求，低溫干燥周期短；

l  模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計，負(fù)荷調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，安裝簡單，方便安裝；

l  80℃以下低溫干化過程，充分適用于市政、電鍍、印染、造紙和石化行業(yè)污泥干化；

【低溫干化機(jī)設(shè)備運行原理及工藝流程】：

污泥經(jīng)過原有的常規(guī)污水脫水機(jī)脫水至70%-83%左右，通過輸送機(jī)或重力自落方式進(jìn)入低溫除濕干化機(jī)濕泥料倉，通過干化機(jī)自帶的切條成型機(jī)將污泥切成“面條”狀，依靠重力落入緩慢行走的網(wǎng)帶上，熱干風(fēng)由網(wǎng)帶底部以較快速度上升，與污泥接觸的過程中將污泥干化，濕空氣則進(jìn)入除濕系統(tǒng)，通過降溫的方式使得濕空氣溫度低于，水汽得以冷凝并排出系統(tǒng)至廠區(qū)污水管道，通過加熱方式使得“脫水”后的空氣升溫變?yōu)闊岣煽諝?，送入網(wǎng)帶干化系統(tǒng)繼續(xù)干化污泥，全過程中空氣循環(huán)利用，故無尾氣產(chǎn)生。該系統(tǒng)可將污泥含水率降低至10%以下，干化后污泥采用全密閉式螺旋輸送機(jī)輸送至干泥倉儲存，其中除濕系統(tǒng)分為熱泵型和余熱型，其中除濕熱泵是利用制冷系統(tǒng)使?jié)駸峥諝饨禍孛摑裢瑫r通過熱泵原理回收空氣水份凝結(jié)潛熱加熱空一種裝置;除濕干化是回收排風(fēng)中水蒸汽潛熱和空氣顯熱，除濕干化過程沒有任何廢熱排放，傳統(tǒng)物料熱干化系統(tǒng)供熱量90%轉(zhuǎn)化成排風(fēng)熱損失(水蒸汽潛熱及熱空氣顯熱);除濕熱泵烘干是利用制冷系統(tǒng)使來自干燥室的濕空氣降溫脫濕同時通過熱泵原理回收水分凝結(jié)潛熱加熱空氣達(dá)到干燥物料目的。除濕熱泵是除濕(去濕干燥)加熱泵(能量回收)結(jié)合,是干燥過程中能量循環(huán)利用?！局袦匚勰喔苫瘷C(jī)特點集合】：1、首創(chuàng)技術(shù):中溫干化，主要將烘制的物料通過輸送機(jī)直接輸送到平板輸機(jī)上，通過平板輸送機(jī)上端的刮板將物料勻布在烘干機(jī)上，提高物料的透氣性，達(dá)到烘干效果。